Leistungsmesstechnik verhalt Studenten zum Sieg mit dem Solarmobil
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Sehr geehrter Leser,

trotz Pandemie und Lieferengpässen konnte Messtechnik-Distributor dataTec gute Geschäftszahlen vorlegen. Darüber freut sich der neue CEO Markus Kohler.

Fächerübergreifend konnten Studenten aus verschiedenen Disziplinen bei der World Solar Challenge an einem Solarmobil arbeiten. Zum Sieg beigetragen hatte auch Leistungsmesstechnik.

Supercomputer simulieren unsere klimatische Zukunft. Denn gute und sichere Prognosen sind für die globale Wirtschaft und für die Gesellschaft wichtig. Allein das Datensammeln reicht nicht aus. Wir müssen auch die richtigen Schlüsse aus ihnen ziehen und unser Verhalten anpassen!

Hendrik Härter
Redaktion ELEKTRONIKPRAXIS

Inhalt

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World Solar Challenge
Leistungsmesstechnik verhalf Studenten zum Sieg
Mit einem Solarmobil 2.500 km durch die Wüste von Marokko: Ein studentisches Team gewann den ersten Platz gewonnen. Geholfen hat dabei präzise Leistungsmesstechnik, um unter anderem die Kapazität der Akkus auszumessen. weiterlesen
dataTec Messtechnik-Distribution
„Trotz Pandemie haben wir ein Rekordjahr erzielt“
Die Ausgangslage war nicht einfach: Corona-Pandemie sowie Versorgungs- und Produktionsengpässe. Trotzdem konnte sich dataTec am Markt behaupten. Ein Grund zur Freude für den neuen CEO Markus Kohler. Aber auch über die neuen Partner. weiterlesen

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Mit geeigneter Messtechnik Batteriezellen elektrisch charakterisieren
Mit der elektrochemischen Impedanzspektroskopie (EIS) sind Techniker in der Lage, das Verhalten von elektrochemischen Systemen zu untersuchen. Batteriezellen lassen sich elektrisch charakterisieren. weiterlesen
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Besondere EMV-Prüfungen in der Automobilindustrie
Automobilhersteller sind auf EMV-Experten angewiesen, um mögliche Fehler und die Nichteinhaltung von Vorschriften zu vermeiden. Sinnvoll ist es für die Hersteller, in Normierungsgremien mitzuarbeiten. Worauf es bei der EMV im Fahrzeug ankommt. weiterlesen

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Diese Sensoren machen eine gute Figur
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Autonomes Fahren
Große Lücke zwischen Softwaresimulation und realen Straßentests
Wollen die Fahrzeughersteller Level 4 und 5 des autonomen Fahrens erreichen, wären noch mehr reale Straßentests notwendig oder verbesserte Simulationen. Aktuell lassen sich maximal 32 Objekte nachbilden. Für höhere Level autonomen Fahrens sind allerdings mehr Objekte notwendig. weiterlesen
Angemerkt
Supercomputer können auch nicht die Welt retten
Mit ihrer Rechenleistung sind Supercomputer in der Lage, unter anderem Klimamodelle zu erstellen. Doch immer mehr Rechenleistung bestätigt nur, was wir schon länger wissen: das Klima verändert sich. Wir müssen nur endlich konsequent handeln. weiterlesen
EP Basics
Sensorsignale mit der Brückenschaltung verarbeiten
Resistive, induktive und kapazitive Sensorelemente lassen sich mit Brückenschaltungen auswerten. Aus einer physikalischen Messgröße wird ein verarbeitbares Spannungssignal. weiterlesen

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Geschärfter Radarblick durch Emulation vollständiger Szenen

Die Herausforderungen von C-V2X-Tests mit 5G

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